Fir­men­fahr­zeu­ge undBetriebs­ei­gen­tum sichern

Fir­men­fahr­zeu­ge zurück­ho­len kann erfor­der­lich wer­den, wenn ehe­ma­li­ge Mit­ar­bei­ter, Lea­sing­neh­mer oder Geschäfts­part­ner Fahr­zeu­ge, Maschi­nen, Daten­trä­ger oder ande­re Betriebs­mit­tel nicht her­aus­ge­ben. Bevor eine Rück­füh­rung geplant wird, müs­sen Stand­ort, tat­säch­li­cher Nut­zer, Eigen­tums- und Besitz­la­ge sowie mög­li­che Risi­ken geklärt sein.

Wel­che Betriebs­mit­tel gesucht werden

Neben Pkw und Nutz­fahr­zeu­gen geht es häu­fig um Bau­ma­schi­nen, Anhän­ger, hoch­wer­ti­ge Werk­zeu­ge, IT-Gerä­te, Waren­be­stän­de oder Unter­la­gen. Anlass kön­nen gekün­dig­te Arbeits­ver­hält­nis­se, geschei­ter­te Lea­sing­ver­trä­ge, offe­ne Her­aus­ga­be­an­sprü­che oder unkla­re Ver­la­ge­run­gen durch Geschäfts­part­ner sein.

• Fir­men­wa­gen und geleas­te Fahrzeuge
• Bau­ma­schi­nen, Anhän­ger und mobi­le Geräte
• Com­pu­ter, Daten­trä­ger und tech­ni­sche Ausrüstung
• hoch­wer­ti­ge Waren oder ver­mie­te­te Gegenstände
• Unter­la­gen und Fir­men­ei­gen­tum nach Tren­nung oder Insolvenz

Stand­ort und tat­säch­li­che Nut­zung feststellen

Wir prü­fen bekann­te Anschrif­ten, Kon­tak­te, Nut­zungs­mus­ter und öffent­lich zugäng­li­che Hin­wei­se. Je nach Fall kann eine Obser­va­ti­on erfor­der­lich sein, um Stand­ort, Zugäng­lich­keit und ver­ant­wort­li­che Per­so­nen fest­zu­stel­len. Inter­na­tio­na­le Recher­chen wer­den durch Part­ner vor Ort ergänzt.

Die Maß­nah­men beschrän­ken sich auf die Ermitt­lung und recht­mä­ßi­ge Siche­rung von Tat­sa­chen. In frem­de Räu­me ein­zu­drin­gen, ein Fahr­zeug eigen­mäch­tig zu öff­nen oder Besitz­rech­te selbst zu ent­schei­den, gehört nicht zu einer seriö­sen Detektivarbeit.

Rück­füh­rung recht­lich und prak­tisch vorbereiten

Vor einer Über­ga­be oder Sicher­stel­lung lässt der Auf­trag­ge­ber die Rechts­la­ge prü­fen. Bei Bedarf wer­den Rechts­an­walt, Gerichts­voll­zie­her, Lea­sing­ge­sell­schaft, Abschlepp­dienst oder Poli­zei ein­ge­bun­den. Wir lie­fern Stand­ort­in­for­ma­tio­nen, doku­men­tie­ren den Zustand und koor­di­nie­ren die prak­ti­sche Lage inner­halb des erteil­ten Auftrags.

Gera­de bei Fahr­zeu­gen sind Schlüs­sel, Papie­re, Ver­si­che­rung und Trans­port­weg zu klä­ren. Eine gute Vor­be­rei­tung ver­hin­dert, dass aus einem berech­tig­ten Anspruch vor Ort ein unnö­ti­ger Kon­flikt wird.

Dis­kret lösen, bevor es teu­er wird

Vie­le Rück­füh­run­gen las­sen sich sach­lich orga­ni­sie­ren, sobald Stand­ort und Ansprech­part­ner fest­ste­hen. Das ist meist bes­ser als eine dra­ma­ti­sche Begeg­nung auf einem Park­platz. Unser Ziel ist nicht die gro­ße Sze­ne, son­dern die siche­re, doku­men­tier­te und wirt­schaft­lich ver­nünf­ti­ge Lösung.